2010/07/06

41º Aniversário da Força Aérea Portuguesa Junho 1993




O 41º Aniversário da FAP decorreu no Aeródromo de Manobra Nº1, em Maceda (Ovar).


Cartaz do evento



Exposição estática

Lockheed C-130 H (Portugal)
















Lockheed C-130 H (Portugal)
















General Dynamics F-111 (EUA)
















General Dynamics F-111 (EUA)
















AMX (Itália)
















AMX (Itália)
















Dassault Mirage F1 (Espanha)
















Panavia Tornado F3 (GB)
















EF-18 Hornet (Espanha)
















Dassault/Dornier Alpha-Jet (Alemanha)
















Dassault/Dornier Alpha-Jet (Alemanha)
























Boeing E-3 A AWACS (NATO)
















Boeing E-3 A AWACS (NATO)
















Sudaviation-SE 3160 Alouette III (Portugal)
















North American T-6 Harvard (Portugal)
















Fiat G-91 (Portugal)
















Propulsor Bristol Siddeley Orpheus do Fiat G-91 (Portugal)
















Fiat G-91 (Portugal)
















Fiat G-91 (Portugal)
















Corsair A-7P (Portugal)
















Casa C-212 Aviocar (Portugal)
















Lockheed Martin F-117 Nighthawk (EUA)
















Lockheed Martin F-117 Nighthawk (EUA)


















Festival aéreo.

North American T-6 Harvard (Portugal)
















Aerospatiale SA-330 Puma (Portugal)
























Aerospatiale SA-330 Puma (Portugal)
















Aerospatiale Epsilon TB-30 (Portugal)
















AMX (Itália)
















Fiat G-91 (Portugal)
















Fiat G-91 (Portugal)
















Lockheed Martin F-16 (Bélgica)
















Lockheed Martin F-16 (Bélgica)
















Lockheed Martin F-16 (Bélgica)
















Lockheed Martin F-16 (Bélgica)
















Lockheed Martin F-16 (Bélgica)















Dassault Mirage F1 (Espanha)















Aeritalia G222 (Itália)















Fokker F-27 Friendship (Holanda)















Sudaviation-SE 3160 Alouette III (Portugal)
















Sudaviation-SE 3160 Alouette III (Portugal)















CAP 231 (Marrocos)
















CAP 231 (Marrocos)
















EF-18 Hornet (Espanha)

















Dassault Mirage 2000 (França)

















Lockheed Martin F-16 (Holanda)

















Lockheed Martin F-16 (Holanda)

















Lockheed Martin F-16 (Holanda)

















Dia em cheio.
Uma bela despedida dos Fiat G-91, depois de tantos anos ao serviço da FAP.



(Nikon F 301)
(Nikon Coolscan IV ED)

Museu do Caramulo Agosto 1994


Museu do Caramulo. Colecção de automóveis.

Alguns dos exemplares expostos em 1994.


1886 Benz
(1hp, 1cil, 1660cc, 1vel, 300kg, 16km/h)

















1889 Peugeot
(5hp, 2cil, 1056cc, 4vel, 880kg, 35km/h)


1902 Oldsmobile R
(5hp, 1cil, 1563cc, 2vel, 420kg, 45km/h)
















1902 Darracq
(12hp, 2cil, 2360cc, 3vel, 710kg, 60km/h)


1905 De Dion Bouton AL
(24hp, 4cil, 3895cc, 3vel, 2300kg, 50km/h)

















1906 De Dion Bouton AL
(8hp, 1cil, 942cc, 3vel, 710kg, 45km/h)

















1909 Fiat
(16hp, 4cil, 2010cc, 4vel, 1200kg, 65km/h)


















1910 Benz
(15/20hp, 4cil, 2410cc, 4vel, 1250kg, 65km/h)
























1911 Rolls-Royce Silver Goast
(40/50hp, 6cil, 7434cc, 3vel, 1810kg, 100km/h)

















1911 Rolls-Royce Silver Goast (motor)
(40/50hp, 6 cilindros/2 blobos, 7434cc)

















1913 Peugeot Bébé
(6hp, 4cil, 854cc, 2vel, 380kg, 80km/h)

















1913 Peugeot
(14/20hp, 4cil, 2813cc, 4vel, 1350kg, 80km/h)

















1913 Peugeot
(14/20hp, 4cil, 2813cc, 4vel, 1350kg, 80km/h)

















1925 Ford T
(20hp, 4cil, 2898cc, 2vel, 750kg, 70km/h)

















1930 Rolls-Royce Phantom
(140hp, 6cil, 7668cc, 4vel, 2420kg, 148km/h)

















1930 Bugatti 35B
(135hp, 8cil, 2262cc/24 válvulas, 4vel, 800kg, 208km/h)

















1937 Mercedes Benz 770
(150hp, 8cil, 7655cc, 3 vel./overdrive, 3980kg, 150km/h)
(automóvel blindado de Salazar, raramente utilizado)
























1937 Chrysler Imperial
(140hp, 8cil, 5302cc, 3vel, 2650kg, 130km/h)

















1938 Bugatti 57C
(160hp, 8cil, 3257cc, 4vel, 1660kg, 175km/h)

















1950 Morris Minor Tourer
(27,5hp, 4cil, 919cc, 4vel, 760kg, 100km/h)

















1950 Ferrari 195 Inter (135hp, V12, 2340cc, 5vel, 1060kg, 170km/h) e
1977 Ferrari 400 GT (340hp, V12, 4823cc, 5vel, 1830kg, 250km/h)

















1951 Talbot Lago T26 GS
(195hp, 6cil, 4482cc, 4vel. caixa Wilson, 1750kg, 200km/h)
















1965 Aston Martin DB5 GT
(325hp, 6cil. 2 ohc, 3995cc, 5vel, 1480kg, 245km/h)


1987-92 (?) Ferrari F40
(471hp, V8, 2936cc bi-turbo, 5vel, 1100kg, 324km/h)



Um dos principais locais em Portugal para observar clássicos.



(Nikon F 301)
(Nikon Coolscan IV ED)